Горелка дизельная Baltur TBL 105 P (320-1050 кВт)

Технические и функциональные характеристики

Горелка для светлых нефтепродуктов.

Двуступенчатая (высокое/низкое пламя).

Способна работать с любым типом камеры сгорания.

Высокая производительность вентилятора, небольшое потребление электроэнергии, низкий уровень шума.

Механическая атомизация высокого давления топлива.

Отличные результаты горения благодаря регулировке воздушной заслонки и головки горения.

Головка горения с частичной рециркуляцией сгоревших газов позволяет достичь низких выбросов оксидов азота (класс II в соответствии с нормативом EN676).

TBL 45 - 60 P

Упрощенное управление благодаря тому, что блок распыления может быть снят без необходимости демонтажа горелки с котла.

Регулировка расхода воздуха на первой и второй ступенях посредством гидравлического привода.

Горелка оснащена 4-штырьковым и 7-штырьковым разъемами, фланцем и изоляционной прокладкой для крепления к котлу, двумя шлангами и двумя форсунками.

Конструктивные характеристики

Часть вентилятора из алюминиевого сплава.

Стяжной фланец для крепления скользящего котла с регулировкой выступа головки под различные типы горелок.

Регулирумая воздуходувная труба с форсункой из нержавеющей стали и диском дефлектора из стали.

Устройство из фонопоглощающего материала для сокращения шума вентилятора (вариант DACA).

Шестеренный насос с регулятором давлнеия, клапаном остановки подачи топлива и клапаном безопасности.

Автоматическое оборудование контроля и управления для горелок, соответствующее европейским стандартам EN230.

Проверка наличия пламени через фотосопротивление.

Розетка с 7 контактами для электропитания горелки и поключения термостата и розетка с 4 контактами для контроля 2 ступени.

Электропроводка класса защиты IP40, для модели DACA ― IP44.

TBL 45 - 60 P

Высокоэффективный центробежный вентилятор.

Впускное устройство для воздуха горения с устройством регулировки потока.

Однофазный электрический двигатель для TBL 45 и трехфазный для TBL 60 (для приведения в действие вентилятора и насоса).